Straubing (ots) - Ökologisch ist ihr Nutzen, das zeigen erste Untersuchungen, eher begrenzt, denn sie werden vor allem von Menschen gemietet, die sonst zu Fuß gehen oder mit Bus und Bahn fahren. Und auch ökonomisch dürften sich viele Hoffnungen nicht erfüllen: In eingen Städten haben die Anbieter die Preise mehrfach erhöht, teilweise liegen sie über denen für die Nutzung eines Leihfahrrads oder gar eines Carsharing-Autos. Die "Lebenszeit" eines Rollers ist nicht sehr lang, oft fallen sie Vandalismus zum Opfer. Wenn die Kinderkrankheiten nicht schnell kuriert werden, ist es unwahrscheinlich, dass die Scooter die Rolle im Verkehrsmix der Zukunft spielen, von denen ihre Fans träumen.